一、培訓背景
現(xiàn)時，電動車的保有量一直呈上升趨勢,，隨之關于電動車與機動車事故不斷增加,，車隊駕駛員對于電動車防范意識也要相應提高，避免同類事故的發(fā)生,。
同時考慮到車隊大部分訂單都是需要外出佛山以外的城市,，所以日常行駛在高速公路頻率較高，培養(yǎng)車隊駕駛員良好高速行車習慣的意義尤為重要,。所以本次培訓通過引入“電動車交通事故視頻”及“高速公路視頻”兩大類的交通事故進行觀看學習,，吸取視頻中事故的經驗教訓，從而提升駕駛員的安全意識,。
二,、電動車與機動車事故視頻分析
本篇章分別列舉5個有代表性的電動車事故視頻，其中包括電動車沖紅燈,、電動車隨意變道,、機動車沒禮讓電動車等行為。其中我們通過視頻的觀看,，總結到三個需要注意點：
1.謹慎通過路口,；日常行駛在人流量較大，交通狀況相對復雜的路口時,，需要提前觀察路口狀況,，控制好適當的速度再通過！切記不能超速通過,！
2.注意盲區(qū),；培養(yǎng)行車預判性，假如車行駛在鬧市,、學校附近,，人流量比較密集的地方，一定要提高警惕,，注意車邊經過的電動車,、行人等。
3.慢行禮讓,；通過路口,、人行道等養(yǎng)成慢行、禮讓通行等良好行車習慣,。行駛在城市道路中,，要時刻做好減速讓行的意識,。
三、高速公路事故視頻分析
本篇章同樣列舉了五個高速公路事故視頻,，其中包含了“未保持安全距離,，導致追尾事故”、“錯過高速出口,，突然變道事故”以及“疲勞駕駛”等幾種類型的事故,。通過本篇的學習，總結了以下三點：
1.時刻保持安全車距,；一般情況下,，車間距離不小于車速的數值，如果80km/h時不小于80m等,，并且隨時注意路旁車間距離標志牌,。
2.謹慎超車；超車時,，估算距離和車速,，確保可以超車時,，開左轉向燈,，從超車道超越前車，必要時鳴號提醒,。
3.留心注意出口,；駛出高速公路時，提前注意好路口預告牌,，將車從主車道分流出來進入減速車輛減速,，控制速度進入匝道。
四,、培訓總結
培訓最后,，組織參加培訓的駕駛員進行分組討論和分析。討論過后,，C牌駕駛員徐炳鋒針對日常行駛車輛在鬧市區(qū)遇到電動車應如何應對分享了自己的經驗和心得,。
而A牌駕駛員陳志輝則針對行駛在高速路上的注意事項進行講解，其中陳志輝分享了關于如何判斷安全車距給出了自己的理解,，給我們其他駕駛員對照自身以及學習,。
培訓最后，希望車隊各位駕駛員在鬧市里面要時刻留神,，注意路口的來車,、電動車及行人，做到禮讓慢行！在高速公路上,，要做到不超速,、不隨意變道,、不疲勞駕駛,！
